Phao hàng hải điều hướng nước sâu ngoài khơi

Phao đánh dấu hàng hải Phao nổi Loại phao neo tùy chỉnh cho tàu và thuyền

Cách sử dụng phao đánh dấu biển đúng cách

Điều quan trọng là phải sử dụng phao đánh dấu hàng hải đúng cách để tránh hao mòn không cần thiết cho hệ thống neo đậu, cũng như bảo vệ tàu của bạn và tàu của những người khác.Không tính phí khi sử dụng phao đánh dấu biển rạn san hô do khu bảo tồn duy trì, nhưng có phao đánh dấu biển trong các khu neo đậu trên khắp các Chìa khóa có tính phí.

• Phao được cung cấp trên cơ sở ai đến trước được phục vụ trước.
• Hướng thuyền từ một trạm lái cho phép bạn nhìn thấy phao trong suốt quá trình móc câu.
• Tiếp cận từ từ theo chiều xuôi dòng hoặc dòng điện xuôi, sao cho đường nhận hàng màu vàng nổi gần bạn nhất.Giữ phao ở cùng một phía với trạm lái để bạn có thể nhìn thấy nó khi bạn đến gần.
• Lấy dây câu vàng bằng móc thuyền một cách an toàn.Đặt bình của bạn ở vị trí trung lập để tránh vướng víu.
• Chạy dây cung của thuyền của bạn qua vòng lặp của dây đón màu vàng.Làm sạch cả hai đầu của dây cung của bạn vào mũi thuyền của bạn.Không bao giờ buộc dây đón màu vàng trực tiếp vào thuyền của bạn vì nó gây căng thẳng quá mức cho neo đang neo.Không bao giờ buộc chặt vào phao vì điều này vừa nguy hiểm cho bạn và thuyền của bạn, vừa gây căng thẳng quá mức cho hệ thống neo đậu.
• Luồn đủ dây để phao không bị kéo dưới nước và dây nằm ngang.Những ngày khó khăn hơn có thể yêu cầu nhiều dòng hơn.Thêm một dây bổ sung sẽ mang lại trải nghiệm thoải mái hơn cho tàu của bạn khi neo đậu và giảm mài mòn hệ thống phao.
• Kiểm tra phao mà thuyền của bạn được buộc vào;bạn có trách nhiệm với tàu của bạn.Kiểm tra xem nó có được giữ đúng như dự kiến ​​hay không và báo cáo sự cố cho bất kỳ văn phòng nào của khu bảo tồn.
• Khi bạn đã sẵn sàng rời đi, hãy tháo dây cung của thuyền và kéo nó qua vòng của dây đón màu vàng.Sau đó lùi thật xa khỏi dây neo để bạn không phạm lỗi trong bất kỳ dây neo nào.

Điểm chú ý bổ sung của phao đánh dấu biển

• Tại nhiều rạn san hô, phao đánh dấu biển bao quanh các khu vực rạn san hô nông nhất hoặc nằm ở phía đại dương của rạn san hô.Tiếp cận phao đánh dấu biển từ xung quanh hai bên của những khu vực nông này, luôn lái ra phía ngoài vòng phao.Không bao giờ lái trực tiếp qua một rạn san hô cạn để đến phao.
• Bạn nên duy trì tốc độ không tải / không đánh thức trong vùng lân cận của phao đánh dấu hàng hải.Đừng đi vòng quanh phao và quan sát những người bơi lội, lặn với ống thở và bong bóng của thợ lặn.
• Nếu không có phao, chỉ thả neo trong cát, không bao giờ thả neo trong san hô.Luôn kiểm tra để đảm bảo rằng mỏ neo của bạn không bị kéo và chuỗi neo của bạn không tiếp xúc với san hô.
• Các thuyền nhỏ hơn được khuyến khích buộc chặt vào nhau, do đó cho phép các tàu lớn hơn tiếp cận phao.
• Thuyền buồm không nên để những cánh buồm lớn như những cánh buồm ổn định khi ở trên phao;điều này gây quá nhiều căng thẳng cho mắt của người neo đậu.
• Các vị trí phao được bố trí cách nhau để tạo khoảng trống cho hầu hết các tàu thuyền khi bị buộc trong điều kiện bình thường.Để tránh tiếp đất, hãy thận trọng khi đến gần và trong khi buộc vào phao.Các tàu lớn hơn trung bình phải kiểm tra độ sâu để tránh tiếp xúc với đáy.
• Khu bảo tồn biển quốc gia Florida Keys không chịu trách nhiệm về việc sử dụng phao.

Lợi thế của phao đánh dấu biển

• Nhựa polyethylene dẻo dai, chống va đập (HDPE / MDPE / LLDPE)
• Chất ức chế tia cực tím tích hợp làm giảm sự suy thoái do ánh sáng mặt trời gây ra
• Tay nắm để dễ dàng lắp đặt Pipe Float
• Các lỗ bu lông đúc sẵn cho phép lắp đặt phao dễ dàng
• Phao nổi có hoặc không có lõi xốp
• Cấu trúc một mảnh vững chắc

Đặc điểm kỹ thuật của phao đánh dấu biển

Để biết thêm thông tin miễn phí liên hệ với chúng tôi.