 |
4 loại phương pháp hạ thủy tàu Hạ thủy tàu là một trong những thủ tục quan trọng nhất của toàn bộ quá trình đóng tàu.Đường trượt hạ thủy tàu, một cấu trúc bao gồm một đường dốc xuống mặt nước từ xưởng đóng tàu, là một khía cạnh thiết yếu của quy trình hạ thủy tàu và đã được sử dụng rộng rãi để hạ th... Đọc thêm
|
| |
Chuỗi neo là gì - Mọi thứ bạn nên biết Như chúng ta đã tìm hiểu trong bài viết về các loại neo, thiết bị hàng hải được sử dụng để hạn chế chuyển động của kết cấu hoặc phương tiện trong nước bằng cách sử dụng kết hợp trọng lượng và ma sát dọc theo đáy đại dương hoặc đáy biển được gọi là mỏ neo. Mục đ... Đọc thêm
|
| |
Bộ đệm đế là gì? Theo thuật ngữ thông thường, cản là một 'thiết bị bao gồm các thanh ở hai đầu xe để hấp thụ va chạm và ngăn ngừa hư hỏng nghiêm trọng.'Một tấm chắn hàng hải được gắn vào các bến tàu để tránh cho tàu thuyền bị hư hỏng nếu chúng va vào bến tàu sau khi chúng được neo đúng cách. Đôi khi ... Đọc thêm
|
| |
Neo neo là gì? Khi nói đến tàu, neo đậu là một khía cạnh quan trọng cần được coi trọng.Trong trường hợp không có neo, các con tàu sẽ liên tục trôi dạt dẫn đến sự lãng phí lớn các nguồn tài nguyên như năng lượng và cũng làm tăng khả năng xảy ra tai nạn.Để tránh những vấn đề này, neo neo được sử dụng ... Đọc thêm
|
| |
Phao neo là gì? Bởi MI News Network |Trong Điều hướng Hàng hải | Phao là một loại vật thể nổi trên mặt nước và được sử dụng ở giữa biển để định vị hoặc làm điểm cảnh báo cho tàu thuyền.Phao thường có màu sáng (huỳnh quang).Phao neo là một loại phao, tàu có thể neo đậu ở các khu vực sâu dưới đáy đại ... Đọc thêm
|
| |
6 phương pháp neo đậu phổ biến được sử dụng cho tàu Mỗi tàu được thiết kế với các bố trí neo đậu sao cho dây thừng và dây có độ bền được khuyến nghị có thể giúp tàu neo đậu an toàn dọc theo bến, bệ nổi, phao hoặc cầu cảng.Về cơ bản, một con tàu phải được định vị dọc theo cầu cảng hoặc bến tàu, giữa ... Đọc thêm
|
| |
Foam Fender là gì? Chắn bùn bọt là loại chắn bùn nổi sử dụng bọt nhẹ và có độ đàn hồi cao làm phương tiện đệm để hấp thụ năng lượng va chạm.Nó bao gồm một lõi EVA tế bào kín và một lớp da polyurethane bên ngoài.Chắn bùn Jerryborg là giải pháp dễ sử dụng, chi phí bảo dưỡng thấp, cung cấp dịch vụ đáng ... Đọc thêm
|
| |
Chắn bùn hàng hải được sử dụng như thế nào để đóng tàu? Một trong những yếu tố chính bên ngoài hệ thống cơ hoặc điện của tàu - có tác dụng trong khi cập tàu là hệ thống chắn bùn hàng hải.Một hệ thống chắn bùn hiệu quả giúp con tàu khỏi những hư hỏng bên ngoài mà nếu không sẽ xảy ra đối với các tấm ... Đọc thêm
|
| |
Cách sử dụng túi khí hàng hải để hạ và hạ cánh tàu? Việc sử dụng túi khí hàng hải để khởi động một con tàu và đưa nó trở lại bến tàu là một quá trình rất mới lạ.Khái niệm này được phát triển vào năm 1981 tại tỉnh Tế Nam của Trung Quốc.Trong ba mươi năm qua, khái niệm này đã trải qua rất nhiều cuộc c... Đọc thêm
|
| |
Chắn bùn biển là gì? Bởi Mehnazd Đây là những thiết bị hàng hải được thiết kế đặc biệt nhằm mục đích đảm bảo an toàn cho cảng và tàu thuyền chống va chạm với các tàu khác.Đây là những thiết bị đặc biệt được thiết kế để tạo ra hiệu ứng đệm cho tàu, thuyền hoặc các tàu hải quân khác khi chúng bị va ch... Đọc thêm
|
