|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật chất: | Cao su tự nhiên | Tên sản phẩm: | Chắn bùn khí nén, Chắn bùn tàu, Chắn bùn thuyền, Chắn bùn cao su nổi |
|---|---|---|---|
| Áp lực ban đầu: | 50kpa 80kpa | Sử dụng: | Thiết bị chống va chạm cho ứng dụng hàng hải |
| Phần: | lưới xích lốp, mặt bích, chắn bùn | Màu sắc: | đen, xám, trắng kem, v.v. |
| Sự bảo đảm: | 24 tháng | Đường kính: | 0,5m ~ 4,5m |
| Chiều dài: | 1,0m ~ 12,0m | ||
| Điểm nổi bật: | Bộ đệm hàng hải,Bộ chắn sóng neo,Bộ đệm hàng hải BV Trung Quốc |
||
BV China Marine Bumper cho Cầu phao Chốt neo hiệu suất tốt
Bộ đệm hàng hải
Cản biểnđược sử dụng rộng rãi để chuyển giao tàu với tàu, ngân hàng kép và bến tàu đến bến.Chúng được ưu tiên sử dụng ở các cảng có thủy triều thay đổi rất nhiều.Tấm cản của Jerryborg có thể dễ dàng xẹp xuống, cho phép di dời đơn giản và tiết kiệm chi phí, bảo vệ trong các tình huống neo đậu tàu và tàu.Chúng tôi cung cấp các sản phẩm với nhiều kích cỡ khác nhau và chúng cũng có thể được lắp với lốp xe hoặc lưới xích để bảo vệ thêm.
Cản biểnđược chia thành ba loại, bao gồm loại sling, loại thủy khí nén, và loại lưới xích và lốp.Mỗi loại đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ sự an toàn của các hoạt động hàng hải.
Hoàn toàn tuân theo tiêu chuẩn ISO17357, ốp lưng của Jerryborg cung cấp nhiều thông số kỹ thuật và kích thước khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các điều kiện ứng dụng khác nhau.
Lợi thế của bộ đệm hàng hải
1. Hấp thụ nhiều năng lượng hơn và giảm tác động xấu đến tàu
2. Thích nghi với thủy triều.
3. Quá tải an toàn.
4. Nhẹ và dễ cài đặt.
5. Dễ dàng để bảo trì.
6. Tuổi thọ dài.
7. Kích thước khác nhau có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
Cấu trúc bộ đệm hàng hải
① Lớp cao su bên ngoài
Chắn bùn neođược bao phủ bởi lớp ngoài làm bằng cao su thiên nhiên.Hợp chất cao su này đủ mạnh để bảo vệ lớp bên trong và lớp dây tổng hợp khỏi tác hại của ngoại lực và điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhờ tính đàn hồi cao và khả năng chống mài mòn.
② Lớp dây lốp tổng hợp
Lớp tổng hợp-lốp-dây được làm bằng vải sợi-lốp tổng hợp, so với vải canvas tổng hợp và vải đai tổng hợp, lớp gia cố này hoạt động tốt hơn trong việc chống mỏi và giữ áp suất.
③ Lớp cao su bên trong
Lớp bên trong được thiết kế để bịt kín không khí bên trong chắn bùn.
Ứng dụng bộ đệm hàng hải
1. Hoạt động chuyển hàng từ tàu sang tàu
2. Dịch vụ giao hàng tận nơi
3. Bảo vệ nền tảng ngoài khơi
4. Gửi tàu tại bến
5. Treo trên thân tàu
Thông số kỹ thuật của Marine Bumper
Khí nén 50 kích thước tiêu chuẩn:
| Kích thước | Lệch hướng (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Khí nén 80 Kích thước tiêu chuẩn:
| Kích thước | Lệch hướng (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Để biết thêm thông tin miễn phí liên hệ với chúng tôi.
Người liên hệ: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866
