Găng cao su khí nén cường độ cao GL cho khinh khí cầu Máy bay lốp Ballon

Găng cao su khí nén cường độ cao GL cho khinh khí cầu Máy bay lốp Ballon

Bộ đệm cao su khí nén

Cản cao su khí nén, còn được gọi là chắn bùn Yokohama, đã được sử dụng trong các hoạt động cảng, bến cảng và hàng hải trong nhiều thập kỷ kể từ khi nó được phát triển vào năm 1958. Với sự phát triển của công nghệ tàu biển, sản phẩm nàyđược sử dụng nhiều trong các hoạt động chuyển tàu và chuyển tàu và neo đậu tàu.Nó luôn được coi là một bộ đệm để giảm sốc ở giữa do hiệu suất tuyệt vời của độ đàn hồi tuyệt vời và khả năng chống mài mòn.

Hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn ISO17357, Jerryborg's bội thu vật tư với nhiều thông số kỹ thuật và kích thước để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các điều kiện ứng dụng khác nhau.

Lợi thế bộ đệm cao su khí nén

1. An toàn và đáng tin cậy

Cản cao su khí nén được làm bằng nhiều lớp dây chắc chắn để có thể chịu áp lực và chống đâm thủng.Đường kính hơn 2,5m của nó được trang bị một van an toàn để xả không khí bên trong trong trường hợp nó bị quá áp.Biểu đồ dưới đây cho thấy các biến thể dữ liệu ở các lần nén phần trăm khác nhau.

2. Không có sự thay đổi hoặc biến dạng trong hoạt động

Cản cao su khí nénbên trong chứa đầy không khí có tính đàn hồi nén, không có biến dạng do mỏi gây ra.Trong thí nghiệm dưới đây về chắn bùn khí nén, sự thay đổi hiệu suất sẽ không xảy ra nếu áp suất được duy trì đúng cách.

Sản phẩm của chúng tôi vẫn như cũ mà không có bất kỳ sự thay đổi hoặc biến dạng nào ngay cả ở nhiệt độ dưới -50 độ C. (-58 độ F).

Phân loại bộ đệm cao su khí nén

Chúng được sản xuất với hai định mức áp suất ban đầu, đó là khí nén 50 (P50, áp suất bên trong ban đầu 50kPa) và khí nén 80 (P80, áp suất bên trong ban đầu 80kPa).

Chúng chủ yếu được phân thành ba loại như sau:

1. Bóng cao su khí nén GL với Chuỗi và Lưới Lốp

Với dây xích và lưới lốp bao phủ thân chắn bùn, Bóng cao su khí nén GLcó thể làm giảm tác hại của ma sát và mài mòn do tiếp xúc trực tiếp.Do đó, nó được sử dụng rộng rãi ở những nơi có sự biến đổi thủy triều phức tạp và không ổn định, chẳng hạn như các hoạt động giao tàu (STS) và tàu đến bến (STD).Ngoài ra, đối với lốp bảo vệ, Jerryborg cung cấp 4 loại lốp với kích thước và độ dày khác nhau cho khách hàng lựa chọn.

2. Loại địu Bóng cao su khí nén GL

Loại địu Bóng cao su khí nén GL sẽ được kết nối bằng dây xích hoặc dây chàng có thiết bị nâng ở hai đầu.

3. Loại khí nén thủy lực Yokohama Marine Fender

Cản cao su Hydro Yokohama thường được sử dụng như một tấm chắn với tàu ngầm và các giàn bán chìm khác.Nó có thể được lắp đặt thẳng đứng trong nước vì nó chứa đầy không khí và nước bên trong và được trang bị một đối trọng.

Tất cả các loại chắn bùn khí nén hàng hải Yokohama được đề cập ở trên thường có màu đen, màu sắc cũng được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn.Jerryborg cung cấp chắn bùn khí nén hàng hải Yokohama với nhiều kích thước đường kính từ 500mm đến 4500mm, chiều dài từ 1000mm đến 9000mm.

4. Các loại khác

Cấu trúc bộ đệm cao su khí nén

① Lớp cao su bên ngoài

Bóng cao su khí nén GLđược bao phủ bởi lớp ngoài làm bằng cao su thiên nhiên.Hợp chất cao su này đủ mạnh để bảo vệ lớp bên trong và lớp dây tổng hợp khỏi tác hại của ngoại lực và điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhờ tính đàn hồi cao và khả năng chống mài mòn.

② Lớp dây lốp tổng hợp

Lớp tổng hợp-lốp-dây được làm bằng vải sợi-lốp tổng hợp, so với vải canvas tổng hợp và vải đai tổng hợp, lớp gia cố này hoạt động tốt hơn trong việc chống mỏi và giữ áp suất.

③ Lớp cao su bên trong

Lớp bên trong được thiết kế để bịt kín không khí bên trong chắn bùn.

Ứng dụng bộ đệm cao su khí nén

1. Hoạt động chuyển hàng từ tàu sang tàu

2. Dịch vụ giao hàng tận nơi

3. Bảo vệ nền tảng ngoài khơi

4. Gửi tàu tại bến

5. Treo trên thân tàu

Thông số kỹ thuật của Bộ đệm cao su khí nén

Khí nén 50 kích thước tiêu chuẩn:

Khí nén 80 Kích thước tiêu chuẩn:

Để biết thêm thông tin miễn phí liên hệ với chúng tôi.