|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên sản phẩm: | Chắn bùn khí nén, Chắn bùn tàu, Chắn bùn thuyền, Chắn bùn cao su nổi | Vật chất: | Cao su tự nhiên |
|---|---|---|---|
| Kích thước: | Kích thước tùy chỉnh | Áp lực ban đầu: | 50kpa 80kpa |
| Sử dụng: | Thiết bị chống va chạm cho ứng dụng hàng hải | Phần: | lưới xích lốp, mặt bích, chắn bùn |
| Màu sắc: | đen, xám, trắng kem, v.v. | Sự bảo đảm: | 24 tháng |
| Điểm nổi bật: | Chắn bùn nổi 80KPa,chắn bùn chính khí nén,Chắn bùn cao su khí nén 80kpa |
||
Bộ đệm tàu biển Nổi neo đậu Chân đỡ cao su cho bến tàu và neo đậu
Đế đỡ cao su nổi
Chắn bùn cao su ụ nổi, còn được gọi là chắn bùn Yokohama, đã được sử dụng trong các hoạt động cảng, bến cảng và hàng hải trong nhiều thập kỷ kể từ khi nó được phát triển vào năm 1958. Với sự phát triển của công nghệ tàu biển, chắn bùn cao su ụ nổi này được sử dụng rộng rãi trong tàu đến- hoạt động chuyển tải tàu biển và hoạt động neo đậu tàu biển.Nó luôn được coi là một bộ đệm để giảm sốc ở giữa do hiệu suất tuyệt vời của độ đàn hồi tuyệt vời và khả năng chống mài mòn.
Chắn bùn cao su đế nổi được chia thành ba loại, bao gồm loại sling, loại khí nén thủy lực, và loại lưới xích và lốp.Mỗi loại đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ sự an toàn của các hoạt động hàng hải.
Hoàn toàn tuân theo tiêu chuẩn ISO17357, chắn bùn cao su đế nổi của Jerryborg cung cấp nhiều thông số kỹ thuật và kích thước để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các điều kiện ứng dụng khác nhau.
Cấu trúc chân đỡ cao su gắn nổi
① Lớp cao su bên ngoài
Chắn bùn cao su đế nổi được bao phủ bởi lớp ngoài làm bằng cao su tự nhiên.Hợp chất cao su này đủ mạnh để bảo vệ lớp bên trong và lớp dây tổng hợp khỏi tác hại của ngoại lực và điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhờ tính đàn hồi cao và khả năng chống mài mòn.
② Lớp dây lốp tổng hợp
Lớp tổng hợp-lốp-dây được làm bằng vải sợi-lốp tổng hợp, so với vải canvas tổng hợp và vải đai tổng hợp, lớp gia cố này hoạt động tốt hơn trong việc chống mỏi và giữ áp suất.
③ Lớp cao su bên trong
Lớp bên trong được thiết kế để bịt kín không khí bên trong chắn bùn.
Ứng dụng chân đế cao su nổi trên đế nổi
1. Hoạt động chuyển tàu từ tàu đến tàu
2. Dịch vụ giao hàng tận nơi
3. Bảo vệ nền tảng ngoài khơi
4. Gửi tàu tại bến
5. Treo trên thân tàu
Thông số kỹ thuật của Chắn bùn cao su đặt nổi
Khí nén 50 kích thước tiêu chuẩn:
| Kích thước | Lệch (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) | Lực phản ứng (KN) | Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Khí nén 80 Kích thước tiêu chuẩn:
| Kích thước | Lệch (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Để biết thêm thông tin miễn phí liên hệ với chúng tôi.
Người liên hệ: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866
