|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Nguồn gốc: | QINGDAO, TRUNG QUỐC | Tên sản phẩm: | Chắn bùn khí nén, chắn bùn cao su nổi, chắn bùn khí nén |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Cao su tự nhiên | Áp lực ban đầu: | 50kpa 80kpa |
| Sử dụng: | tàu và bến tàu phòng thủ | Phụ kiện: | lưới xích lốp, mặt bích, van an toàn |
| Màu sắc: | Tùy chỉnh | Sự bảo đảm: | 24 tháng |
| Điểm nổi bật: | Chắn bùn bằng khí nén cho thuyền,Chắn bùn bơm hơi 80Kpa,Chắn thuyền bằng khí nén cho tàu |
||
Chống lão hóa Tấm chắn thuyền khí nén tự nhiên cho tàu
Chắn thuyền khí nén
Chắn bùn bằng khí nén được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động cảng, bến cảng và hàng hải kể từ khi nó được phát triển vào năm 1958. Nó luôn được coi là bộ đệm để giảm lực va đập do tính năng đàn hồi và chống mài mòn tuyệt vời và ổn định của nó.
Chắn bùn bằng khí nén của thuyền bao gồm ba loại, bao gồm loại sling, loại thủy khí nén, và loại lưới xích và lốp.Mỗi loại đều đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cho các hoạt động ngoài khơi.
Hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn ISO17357, chắn bùn thuyền khí nén của Jerryborg cung cấp nhiều thông số kỹ thuật và kích thước để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các điều kiện ứng dụng khác nhau.
Lợi thế của tàu chắn bùn khí nén
1. Thích ứng thủy triều
Chắn bùn bằng khí nén chứa đầy không khí áp suất bên trong giúp thuyền linh hoạt, dễ nổi trên mặt nước và thích ứng với sự thay đổi của thủy triều.
2. Lợi thế trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Trong trường hợp bình thường, chuyển động của tàu do sóng cao và trong thời gian dài hoặc gió mạnh sẽ tạo ra lực nén và lực cắt lặp lại trên chắn bùn và dễ gây mỏi và hư hỏng.Tuy nhiên chắn bùn bằng khí nén đủ mạnh để chống lại các điều kiện thời tiết khắc nghiệt, phản lực tăng chậm so với chắn bùn đặc và sẽ không dễ dàng đạt được mức tối đa.
Cấu trúc Fender Thuyền khí nén
① Lớp cao su bên ngoài
Chắn bùn thuyền khí nén được bao bọc bởi lớp ngoài làm bằng cao su thiên nhiên.Hợp chất cao su này đủ mạnh để bảo vệ lớp bên trong và lớp dây tổng hợp khỏi tác hại của ngoại lực và điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhờ tính đàn hồi cao và khả năng chống mài mòn.
② Lớp dây lốp tổng hợp
Lớp tổng hợp-lốp-dây được làm bằng vải sợi-lốp tổng hợp, so với vải canvas tổng hợp và vải đai tổng hợp, lớp gia cố này hoạt động tốt hơn trong việc chống mỏi và giữ áp suất.
③ Lớp cao su bên trong
Lớp bên trong được thiết kế để bịt kín không khí bên trong chắn bùn.
Thông số kỹ thuật của Fender thuyền khí nén
Khí nén 50 kích thước tiêu chuẩn:
| Kích thước | Lệch (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Khí nén 80 Kích thước tiêu chuẩn:
| Kích thước | Lệch (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Để biết thêm thông tin miễn phí liên hệ với chúng tôi.
Người liên hệ: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866
