|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Vật chất: | NR | Áp suất ban đầu: | 50kpa 80kpa |
---|---|---|---|
Phụ kiện: | lưới xích lốp, mặt bích, chắn bùn | Giấy chứng nhận: | CCS, BV, ISO17357, ABS GL LR |
Màu sắc: | đen, xám, trắng kem, v.v. | Hải cảng: | Cảng Qingdao |
MOQ: | 1 chiếc | Ứng dụng: | tàu và bảo vệ bến tàu |
Điểm nổi bật: | chắn bùn cao su khí nén,chắn bùn nổi khí nén,chắn bùn khí nén Yokohama |
Chắn bùn cao su khí nén nổi trên biển với chứng chỉ CCS
Chắn bùn cao su khí nén nổi
Chắn bùn cao su khí nén nổi được làm bằng cao su tự nhiên và các lớp dây lốp tổng hợp được gia cố đủ chắc chắn để chịu được thiệt hại do đâm thủng và xoắn.Chắn bùn cao su khí nén nổi được coi là vật cản để hấp thụ phản lực và chúng thích hợp cho những nơi có thủy triều thay đổi lớn.
Chắn bùn cao su khí nén nổi bao gồm ba loại, loại sling, loại khí nén thủy lực, và loại lưới xích và lốp.Tất cả đều đóng vai trò quan trọng trong an toàn hoạt động hàng hải.
Hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn ISO17357, Jerryborg cung cấp nhiều loại thông số kỹ thuật và kích thước của chắn bùn cao su khí nén nổi để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các điều kiện ứng dụng khác nhau.
Lợi thế của chắn bùn cao su khí nén
1. Đủ mạnh để chống lại Lực cắt
Chắn bùn cao su khí nén nổi được làm bằng các lớp dây lốp được gia cố giúp nó có thể chống chọi lại lực cắt và lực nén.
2. An toàn và đáng tin cậy
Chắn bùn cao su khí nén nổi được làm bằng nhiều lớp dây chắc chắn để có thể chịu áp lực và chống đâm thủng.Chắn bùn cao su khí nén nổi có đường kính trên 2,5m được trang bị van an toàn để xả không khí bên trong trong trường hợp quá áp.Biểu đồ dưới đây cho thấy các biến thể dữ liệu ở các lần nén phần trăm khác nhau.
Cấu trúc chắn bùn cao su khí nén nổi
① Lớp cao su bên ngoài
② Lớp dây lốp tổng hợp
③ Lớp cao su bên trong
Lớp bên ngoài được làm bằng cao su tự nhiên, một hợp chất mạnh mẽ với độ bền xé và độ bền kéo cao, nó có thể bảo vệ chắn bùn tốt hơn khỏi tác hại của quá trình sử dụng khắc nghiệt và môi trường tự nhiên phức tạp.Lớp cao su bên trong được sử dụng để làm kín không khí bên trong để không có nguy cơ rò rỉ.Lớp dây lốp tổng hợp được gia cố bao gồm dây lốp tổng hợp với các đường bóng chéo cũng được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng và các ứng dụng khác nhau.
Thông số kỹ thuật Chắn bùn cao su khí nén nổi
Khí nén 50 kích thước tiêu chuẩn:
Kích thước | Lệch hướng (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | số 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Khí nén 80 Kích thước tiêu chuẩn:
Kích thước | Lệch hướng (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Lực lượng phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Cách chọnFender hàng hải?
Sự lựa chọn củachắn bùn biểnđối với tàu cỡ vừa và nhỏ:
Trọng tải (T) | Kích thước được đề xuất: Đường kính x Chiều dài (m) | Các loại tàu |
50 | 0,5 × 1,0 | tàu đánh cá |
100 | 0,7 × 1,5 ~ 1,0 × 1,5 | tàu đánh cá |
200 | 1,0 × 1,5 ~ 1,2 × 2,0 | thuyền đánh cá, thuyền lai |
300-500 | 1,2 × 2,0 ~ 1,5 × 2,5 | tàu đánh cá, tàu lai dắt |
1000 | 1,5 × 2,5 ~ 1,5 × 3,0 | tàu lai dắt, tàu chở hàng |
3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5 | tàu chở hàng, tàu đánh cá biển |
10000 | 2,0 × 3,5 ~ 2,5 × 4,0 | người chở hàng |
Sự lựa chọn củachắn bùn biểnđối với tàu trọng tải lớn:
Trọng tải (DWT) |
Tốc độ hạ cánh giả định (M / S) |
Năng lượng động học hiệu quả (KN.M) |
Kích thước: Đường kính × Chiều dài (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Người liên hệ: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866