2,5m * 4,0m Chắn tàu cao su hàng hải Yokohama bằng khí nén

Chắn bùn cao su cho bến tàu biển 2,5m * 4,0m Bộ cản khí nén hàng hải Yokohama

Bộ cản khí nén hàng hải Yokohama

Chắn bùn cao su khí nén được phát triển vào năm 1958 tại Nhật Bản.Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu biển, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn ngày càng tăng như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và cấu trúc nổi.

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động vận chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu, tàu chở dầu lớn, tàu thuyền, bến cảng, bến cảng và dàn đại dương.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc neo đậu tàu.

Cấu trúc bộ đệm khí nén hàng hải Yokohama

① Lớp cao su bên ngoài

Lớp cao su bên ngoài sử dụng các hợp chất đặc biệt cung cấp thêm độ bền kéo và độ bền xé để bảo vệ chắn bùn khỏi các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và sử dụng thường xuyên.

② Lớp dây lốp tổng hợp

Lớp tổng hợp-lốp-dây được làm bằng vải sợi lốp tổng hợp, so với vải tổng hợp và vải đai tổng hợp, lớp gia cố này hoạt động tốt hơn trong việc chống mỏi và giữ áp suất.

③ Lớp cao su bên trong

Lớp cao su bên trong được thiết kế đặc biệt để bịt kín không khí bên trong và ngăn chặn bất kỳ sự rò rỉ nào, giống như phần bên trong của lốp.

Lợi thế của bộ cản khí nén hàng hải Yokohama

1. An toàn và đáng tin cậy

Bộ cản khí nén hàng hải Yokohama được làm bằng nhiều lớp dây chắc chắn để có thể chịu áp lực và chống đâm thủng.Cản khí nén hàng hải Yokohama có đường kính trên 2,5m được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp quá áp.Biểu đồ dưới đây cho thấy các biến thể dữ liệu ở các lần nén phần trăm khác nhau.

2. Không có sự thay đổi hoặc biến dạng trong hoạt động

Cản khí nén hàng hải Yokohama chứa đầy không khí đàn hồi nén bên trong, không có biến dạng do mỏi gây ra.Trong thí nghiệm dưới đây của bộ cản khí nén hàng hải Yokohama, sự thay đổi hiệu suất sẽ không xảy ra nếu áp suất được duy trì đúng cách.

Bộ cản khí nén hàng hải Yokohama của chúng tôi vẫn giữ nguyên mà không có bất kỳ sự thay đổi hoặc biến dạng nào ngay cả ở nhiệt độ dưới -50 độ C. (-58 độ F).

Ứng dụng cản khí nén hàng hải Yokohama

1. Vận tải đường biển STS.

2. Ngân hàng đôi và tàu đậu tại bến tàu / cầu cảng.

3. Tàu chở dầu và khí đốt.

4. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn.

5. Phản ứng nhanh chóng và khẩn cấp.

6. Hàng lỏng và tàu hộ vệ hải quân.

Thông số kỹ thuật của Bộ cản khí nén hàng hải Yokohama

Khí nén 50 kích thước tiêu chuẩn:

Khí nén 80 Kích thước tiêu chuẩn:

Để biết thêm thông tin miễn phí liên hệ với chúng tôi.